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服務介紹

國際海運

海運出口/海運進口/出口海運/進口海運/海運

整箱業務：

揚睿國際與COSCO(中遠), CSC(中海), YANGMING(陽明), NYK(日本油輪), MSC(馬士基), CMA(達飛), EVG(長榮), HANJIN(韓進), OOCL(東方海外), 等班輪建立良好合作關系，為客戶提供快捷的信息、準確的航班、充足的艙位、合理的價格。

海外，揚睿通過合作代理網絡為客戶提供EXW，FOB等進口海運服務。歐美，亞太，非洲等都有完善的運輸線路。

拼箱業務：

揚睿與國內主要港口拼箱公司合作，提供海運拼箱進出口業務。包括在天津，上海，深圳，廣州，大連，青島等港口為客戶提供出口拼箱服務。保證服務質量的同時，提供有競爭力的運價，并且費用透明沒有任何隱性收費。

拼箱進口業務有揚睿的海外代理完成操作，憑借多年的代理網絡運營。不論貨物安全，時效保證，合理費用等方面都有完善的體系。

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日韓國際海運專線：

近年來，每到海運運輸旺季，主流港口出運排隊現象嚴重，而且海運價格上漲失衡。為了解決客戶國際海運運輸成本波動，以及進出貨物周期延長等問題，揚睿與船公司合作在唐山港開辟新的國際海運運輸線路。不論是中國出口到日本、韓國，或者是日本，韓國進口到中國。揚睿提供穩定班次的船運，長年價格穩定。

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服務流程

操作流程

托運

1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間（5）貨物品名（美國線，必須報品名）

2、客戶接收海運價后

若要委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。

（1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址）

（2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址）

3、貨運公司向托運人索要報關資料。

訂艙

貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司訂艙。船公司接訂定艙后，告知船名、船期、提單號。

做箱

1、廠地做箱

貨運公司提箱后，根據托運人提供的工廠地址做箱。

2、倉庫做箱

貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。

報關裝載

集裝箱集港后報關；船公司將集裝箱裝到船上。

卸載

船公司將集裝箱卸到碼頭上。

通知提貨

船公司通知提貨人提貨。

清關

提貨人向海關清關。

換單

提貨人把提單換成提貨單。

提貨

提貨人拿提貨單提貨。

危貨檢驗規定編輯

我國為加強對海運出口危險貨物包裝的檢驗和監督管理，保障生產、人身和運輸安全，擴大出口，對《國際海上危險貨物運輸規則》規定的范圍內的海運出口危險貨物的包裝實行檢驗制度。

1.主管機關

各地商檢局負責監督管理本地區的海運出口危險貨物包裝的檢驗工作，并辦理出口危險貨物包裝的性能鑒定和使用鑒定。

2.包裝容器的生產檢驗

生產海運出口危險貨物包裝容器的工廠，要向商檢機構辦理登記。生產廠必須按《國際危規》的要求，組織危險貨物包裝的生產，建立檢驗制度，配備檢驗人員和檢驗設備，加強質量管理和產品檢驗工作。

生產廠在包裝容器生產檢驗合格的基礎上，向商檢機構申請性能鑒定。申請時應該提供包裝容器的產品標準、工藝規程和廠檢結果，在商檢機構定期鑒定的周期內，生產廠如需改變產品標準和加工工藝，應及時向商檢機構重新申請鑒定。生產廠生產的包裝容器，必須鑄印或標明經商檢機構批準的生產廠代號及批號。對性能穩定，并能完全達到《國際危規》要求的包裝容器，生產廠可向商檢機構申請商檢標志。

3.包裝容器的使用檢驗

危險貨物生產廠使用包裝容器，應逐批向商檢機構申請辦理使用鑒定。申請時應寫明出口危險貨物的品名、性質、類別等。危險貨物生產廠，憑商檢機構出具的包裝容器性能鑒定證書，并按《國際危規》要求使用包裝容器。對國外商人自備的包裝容器，如附有性能鑒定證書，證明符合《國際危規》要求者，可據以使用。塑料容器或內涂料容器盛裝液體危險貨物時，危險貨物生產廠必須取得化學性質相容性試驗結果，符合要求者，才能使用。

4.危險貨物的包裝鑒定

商檢機構憑申請辦理海運出口危險貨物的包裝鑒定，簽發鑒定證書。鑒定項目為：性能鑒定和使用鑒定。商檢機構辦理包裝鑒定，根據不同條件和需要，采取逐批檢驗、定期檢驗和不定期抽驗等不同方式。商檢機構辦理海運出口危險貨物包裝鑒定，收取合理的鑒定費。

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